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P行星齒輪箱 功率范圍：0.5～14000kW 速比范圍：25～4000 扭矩范圍：22～2600kN·m 特點 ◆ 高度的模塊化設(shè)計。 ◆ 材料選擇使產(chǎn)品可靠性更高。 ◆ 殼體采用起伏式結(jié)構(gòu)設(shè)計，承載能力強，散熱效果好。 ◆ 輸出部分軸封采用雙油封密封，完善的防漏油性能，密封更可靠，適用工礦更廣泛。 ◆ 豐富的可選附件。 ◆ 多種衍生產(chǎn)…
2024-05-11
蝸輪減速機 蝸輪減速機按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。 產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿蝸輪參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技，獨具新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以鋁合金壓鑄而成。 技術(shù)參數(shù)： 功 率：0.06KW～7.5KW 轉(zhuǎn) 矩：2.6N·m～2379N·m 傳動比：7.5-100 蝸輪減速機型號： RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、…
2024-05-11
結(jié)構(gòu)小巧，直角換向 T系列螺旋傘齒輪換向器可以正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)，而且噪音低，振動小承受力大，特別適用于同步控制系統(tǒng)以及螺旋千斤頂行業(yè)。 額定輸出轉(zhuǎn)矩 10…5710Nm 額定功率 （n1=1400min） 0.014…300KW 減速比 1、1.5、2、2.5、3 輸出軸布置 單輸入和單輸出軸 單輸…
2024-05-11
螺旋升降機的排列要用水平儀，提升系統(tǒng)和引導(dǎo)機械之間的平行需要仔細(xì)確認(rèn)，在狹窄地點安裝使用時應(yīng)檢測它的旋轉(zhuǎn)，用手驅(qū)動是系統(tǒng)在運行完整的過程中力量要輕松平穩(wěn)。在試運行前必須清潔絲桿如果可能在整個行程上噴潤滑脂。 蝸輪絲桿升降機初次測試提升系統(tǒng)不要加載，初次測試沒問題可逐漸增加負(fù)載，要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與承載的負(fù)荷進(jìn)行搭配，對于…
2024-05-06
SJA絲桿升降機 選用獨特的方形殼體設(shè)計，材質(zhì)選用球墨鑄鐵，大幅提高殼體的強度和性能，以及在高、低溫下的廣泛應(yīng)用。使用方形尾罩設(shè)計，控制絲杠不自轉(zhuǎn)，有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形式，且提升高度可按用戶的要求定制，具有安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用…
2024-04-13
盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速 扭力計算：對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機之負(fù)載扭力. 適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二: A.選用伺…
2024-04-13
如何計算JWM系列蝸輪絲桿升降機的升降速度? 通常升降機基本上有快慢兩種速度，這是蝸輪蝸桿傳動比決定的。 以JWM050為例 快速用H表示，速比為 6：1；慢速用L表示，速比24：1 同時絲桿的螺紋尺寸（包括螺距）是固定的。而計算升降速度的重要參數(shù)就是螺距。 JWM050的螺距為8mm，那么我們以4P普通電機來計算（4極輸出轉(zhuǎn)…
2024-04-11
1.平行軸之齒輪（圓柱齒輪） （1）正齒輪（直齒輪）（Spur gear ）：齒筋平行于軸心之直線圓筒齒輪。 （2）齒條( Rack )：與正齒輪咬合之直線條狀齒輪，可以說是齒輪之節(jié)距在大小變成無限大時之特殊情形。 （3）內(nèi)齒輪(Internal gear)：與正齒輪咬合之直線圓筒內(nèi)側(cè)齒輪。 （4）螺旋齒輪（Helical gear）：齒筋成螺旋線(helicoid)之圓筒齒輪。 （5）斜齒齒…
2024-04-11
減速機在我國近年的歷史開展中，被普遍應(yīng)用于國民經(jīng)濟和國防工業(yè)的各個范疇。產(chǎn)品從當(dāng)初的單一擺線針輪減速，對五類產(chǎn)品如今的擺線減速機，無級變速器，齒輪減速機，蝸輪減速機，電動滾筒的開展。 據(jù)初步統(tǒng)計，減速機量較大的行業(yè)是：電氣機械，冶金機械，環(huán)保機械，電子電器，筑路機械，化工機械，食品機械，輕工機械，礦山機械，運輸機械，建筑機械，建筑…
2024-04-08
簡單的講,就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了. 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減…
2024-03-12
